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莱格赛500试飞报告

2014年3月末,《航空周刊》著名首席飞行员弗莱德·乔治造访位于巴西圣若泽杜斯坎普斯的巴航工业总部,对新型莱格赛500中型机进行测试。

在地面教学与模拟培训后,弗莱德·乔治试飞了莱格赛500 SN 001。巴航工业莱格赛500首席试飞员爱德华多·卡麦里坐于右侧,飞行教官悉尼·罗德里格斯坐在折叠座椅上为此次试飞提供支持,飞行测试工程师古斯塔沃·蒙泰罗在测试控制台对飞机性能进行监控。

此次试飞用时2小时,对莱格赛500飞行能力进行多方面测试,最重要的是对全电传控制技术进行了测试。莱格赛500表现优异。

弗莱德·乔治对测试结果进行了整理并公开发布,同时附上他对飞机性能、设计和技术的评论。

报告重点如下。弗莱德·乔治称:

  • “除航程与价格外,莱格赛500真正迈入了超中型公务机行列……”

  • “巴航工业全电传控制技术简约优雅,操作简便,大大降低了工作负荷……”

  • “…巴航工业莱格赛500和450在性能、价格、舒适度和可靠性方面都树立了新标准……”

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关于弗莱德·乔治: 弗莱德是《公务及商用航空》期刊的资深编辑。同时,弗莱德还是《航空周刊》的首席飞行员,过去20年曾在左侧座椅驾驶过几乎所有涡轮动力公务机型。

连同莱格赛500试飞,他已驾驶过176种机型,其中包括派柏J-3 Cub和波音以及空中客车窄体机和军用机。他获得了“航空运输飞行员”认证和四款机型评级,目前仍然活跃在飞行一线。弗莱德精通航空电子系统与飞机构造,也十分擅长编写飞行员技术报告。

在加入《航空周刊》之前,他曾担任FAA指定飞行员测试官、仪表飞教官和包机飞行员。他还曾担任美国海军飞行员,驾驶麦道F-4J幽灵II型战斗机三次远赴西太平洋执行任务。

弗莱德获得无数航空新闻奖项,目前担任圣地亚哥航空航天博物馆馆长。

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